前泊：
2024年11月にクラビに行く時に肝に命じた。
- 行きのKLIA発の飛行機が午前中の場合、KLセントラルで前泊する事とする。
- なぜなら夜中のYOYOバスに乗ってラウンジとは言えKLIAで何時間も待ってやっとの思いで目的地のホテルに着いても、その日はグッタリして昼寝で終わってしまう。
- バスや飛行機の中、ラウンジで寝たところでぐっすりとは寝られない。
- 下手をすると翌日（2日目）にも疲れを引きずる。
- 短い日程の1日が無駄になるし、ホテル代もう1泊分無駄になる。
金曜日のマレーシア入国：
- 金曜日午後のKLIAからの高速は混む。渋滞必至。朝早ければOKかも。
- 特にシンガポールからの陸路は要注意。シンガポールで働いて、週末はジョホールバルに帰る人が多いので、入国審査は長蛇の列。外国人が使えるe-GateはKLIA1&2しか無い。
KLIAとの移動:
- KLIAとの間の移動はETSをメインに考える。ETSの方がYOYOバスより安いので、KLセントラルから空港までのバス代を考えてもトントン。最近バスの交通事故が頻発しているので、ETSの方が安全。
- 連休前後の移動は避ける事にする。高速道路がメチャメチャ混む。6時間かかる事もある。
- また、KLIAからの帰りに、荷物が多い等でどうしてもYOYOバスに乗る時は、フライトが定時であることを前提に事前に購入する事にする。もし出発地でフライトが遅れる事がわかったら、搭乗寸前に間に合う時間にYOYOバスのチケットを買う事に。その場合、最初に買ったチケットは捨てる。キャンセル出来ないので。それでもバスやETSが満席でタクシーで帰る様な事は避けられる。
ペナン空港出入り：
今回のベトナム行きでペナン空港出入りは止める事にした。
- 理由1：KLIAにはある日本人でも通れるe-Gate が、ペナン空港には無いので出入国に時間がかかる。
- 理由2：同上の理由で、パスポートにスタンプが押されるので、パスポートのページが早く無くなる。→ 更新でMM2H張替コストが高い。
- ↑いずれにしても早期のパスポート更新は避けられそうに無いので無視する事にした。
- 理由3：ペナン空港からはダナンやニャチャンなど行きたい所に飛んでない。KLIAからはほとんどの観光地に飛んでいる。
- 理由4：前回KLIAからのバスで、いつものYoYo ではなく、Sri Maju と言う会社のバスに乗ってみてOKだったのでバスの選択肢が増えた。→ バス待ちの時間が短くなる。→ KLIA出入りのネックその1が解消。
一時帰国時：
- 基本的に往復ともANAの羽田便を使う。息子に送り迎えを頼める。
- 成田便の場合は、アメックスの宅配便を使う事。ただし冷凍食品は運べない。
- イポーとKLIAの往復はタクシーを使う事。片道RM320だが、YOYOでも二人でRM110にGrabが20くらいする。荷物が多いので＋200弱は良しとする事に。
タイ南部への旅行:
- タイ南部（クラビやプーケット以南）へ行く時は陸路も考える事。
- ハートヤイまで電車（＋列車/バン）で行き、そこから旅行代理店を見て適当に行く方法・場所やホテルを決める。
- 基本的にのんびり時間をかけて移動する旅を考える。